一、固态电池公司排名前十
2026年公开信息可查的全球/国内主流固态电池相关企业排名前十如下，按行业影响力和技术推进进度排序
国内最早布局固态电池的头部企业之一，采用硫化物/氧化物混合电解质+锂金属负极技术路线，锂资源自给率70%，电解质成本低于同行20%，硫化物电解质已实现百吨级量产外供。第三代全固态电池能量密度420Wh/kg，循环寿命提升至500次，重庆10GWh固态电池基地已投产，配套东风岚图及低空经济领域设备。
全球动力电池龙头，采取双技术路线并行，500Wh/kg的凝聚态电池已实现量产装车，半固态电池能量密度达400Wh/kg并已小批量装车，全固态电池计划2027年小批量生产，拥有全球顶尖研发实力和客户网络。
拥有从材料到电池的完整产业链布局，刀片固态电池体积能量密度达600Wh/L，已搭载仰望U8；自主氧化物路线计划2026年装车，与丰田合作的硫化物路线计划2025年底出样件，整体全固态电池目标2027年实现批量装车，能量密度瞄准500Wh/kg。
国内动力电池领域领先企业，推出的“G垣”准固态电池可实现整车续航1000公里，产线与现有液态锂电池生产线兼容度高。研发的硫化物全固态“金石电池”中试线贯通，良品率90%，能量密度360Wh/kg，通过200C热箱测试；界面阻抗降至10Ω·cm以下，生产设备改造成本仅为氧化物路线的50%，获大众MEB+平台认证，计划2025年启动装车验证。
技术路线为半固态+硫化物全固态，全球首创“电解质热复合转印工艺”，量产进度行业领先。
全球软包动力电池知名生产商，半固态电池商业化进程较快，出货量已达GWh级别，同时在积极研发能量密度达400-500Wh/kg的全固态电池。
国内较早布局储能和动力电池的企业，固态电池相关研发已取得阶段性进展，配套多类下游应用场景。
深耕储能与动力电池领域，在固态电池电解质材料和电池封装技术上有相关研发投入和技术储备。
专注于锂电材料研发生产，在固态电池用铜箔、电解质前驱体等核心材料领域有技术布局和量产能力。
国内钨钼材料及锂电正极材料龙头企业，布局固态电池用正极材料和固态电解质相关原材料研发，为行业提供核心上游配套支持。
二、江苏储能补贴0.3元/度,2027年储能达5GW
江苏省对与电力调度机构签订并网调度协议的独立新型储能项目，在2023年至2026年1月的迎峰度夏（冬）期间，依据其放电上网电量给予补贴，补贴标准为2023年至2024年0.3元/千瓦时，且计划到2027年全省新型储能项目规模达到500万千瓦左右。具体如下：
补贴政策：江苏省对独立新型储能项目在特定期间（2023年至2026年1月的迎峰度夏（冬）期间，即1月、7-8月、12月）依据其放电上网电量给予补贴。补贴标准逐年退坡，2023年至2024年为0.3元/千瓦时，2025年至2026年1月为0.25元/千瓦时。
储能规模目标：江苏省计划到2027年，全省新型储能项目规模达到500万千瓦左右。这一目标被细分为：电网侧新型储能项目规模达到350万千瓦左右。
用户侧新型储能项目规模达到100万千瓦左右。
电源侧新型储能项目规模达到50万千瓦左右。